本報(bào)訊(記者 韋龍) 飛機(jī)起飛那種速度和激情，駕車時(shí)能體驗(yàn)嗎？上周末，一汽大眾在梁平機(jī)場(chǎng)組織了一次很有“天意”的試駕，讓你開著速騰“起飛”。試駕中，“急剎車不點(diǎn)頭，快拐彎不側(cè)傾”，憑借自己突出的亮點(diǎn)招招向?qū)κ纸邪濉?/P>

　　上周末，一汽大眾重慶經(jīng)銷商龍華和商社汽貿(mào)組織了數(shù)十位準(zhǔn)客戶前往試駕。當(dāng)天，有百米加速、繞撞等體驗(yàn)項(xiàng)目。號(hào)稱“生為強(qiáng)者”的速騰，借機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)其操控、動(dòng)力以及安 全性方面的突出賣點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)，一汽大眾工程師做“車身解剖”，把Y型側(cè)撞鋼梁與對(duì)手“一”字鋼管做鋼梁對(duì)比，把激光焊劑技術(shù)直觀地與點(diǎn)焊對(duì)比，把對(duì)手用紙版和泡沫做的的車門內(nèi)飾公諸于眾。

　　而試駕場(chǎng)上，和同級(jí)車比較起來，突出的“ESP”系統(tǒng)，在繞撞的平穩(wěn)性上，和對(duì)手進(jìn)行對(duì)比試駕。

　　一位資深汽車人認(rèn)為，有著“技術(shù)過?！钡拇蟊姡芏鄡?yōu)點(diǎn)不為人所知。這與德國人含蓄內(nèi)斂的精神特征有關(guān)。而今年，一汽大眾意識(shí)到在市場(chǎng)推廣上的過分低調(diào)，改變了品牌推廣策略，敢于把自己亮出來，敢于把自己喊出去。這，是一汽大眾的進(jìn)步。

　　這次耗巨資打造的機(jī)場(chǎng)試駕，是一汽大眾結(jié)合自己品牌內(nèi)涵與產(chǎn)品特點(diǎn)的一次創(chuàng)舉。有汽車界預(yù)言，梁平機(jī)場(chǎng)，很可能是重慶將來汽車試駕的一個(gè)熱點(diǎn)。

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